クエスト　QH1012M2　ネオキャリバー50スポーツM2 フライバー付 半完成キット (お取り寄せ)

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Quest / クエストコーポレーション
余裕パワーの50クラスエンジン搭載可能にし
F3Cの練習や3Dフライトの練習に最適な、
Neo-CALIBER 50 SPORTSがリーズナブル価格で登場。


●QH1012M2 ネオキャリバー50スポーツM2 半完成キット
（50エンジンクラス スタビライザーバー方式）


＜製品仕様＞
●全長：1,155mm
●全幅：190mm
●全高：415mm
●ギヤレシオ：8.41：1：5.25
●全備重量：約3,200g
●メインローター：600mm
（4mmドラッグ穴/グリップ厚14mm）
●テールローター：95mm
●対応エンジン：50～55クラス
●燃料タンク容量：440cc



・半完成により、組み立てに必要な時間を大幅短縮。
・50クラスならではの経済性と、ひとクラス上の飛行にも十分なパーツを装備。
・ダイレクト感あふれる操縦性と耐久性を兼備えるEMS方式
（エレクトリック・ミキシング・システム）のスワッシュモード（120°）を採用。
・大排気量エンジン採用のメリットを引き出す1.0モジュールメインギヤ。
・駆動部分以外の可動部分を含む48個ものボールベアリングを装着するフルベアリング仕様。
・アルミ製メインギヤハウジング、ハイトルク伝達ベルト等々の高強度、高効率パーツを採用。
・従来6枚だったクーリングファンのフィン数を12枚として空気流量を大幅に増大により
大排気量エンジンを確実に冷却し、ハイパワーを活用可能。
・キャリバーシリーズならではの1段減速時にベルトドライブを採用した2段減速方式により、静寂かつパワフルなフライトを実現。
・高い真球度と優れた硬度で円滑な動作と耐久性を両立するステンレス製リンケージボール。
・ステンレス製のアジャスタブルリンケージにより微調整が可能。
・従来よりもさらに強度UPした、テールプーリーケースジャイロとのマッチングも向上。
・HGワンウェイハウジングを標準装備、オートローテーション時にもテールコントロールが可能。
・余裕のフライト時間を確保した440cc燃料タンクをフレーム後部へレイアウト(残量を確認し易いクリアタイプを採用)。
・大排気量エンジン対応のアルミダイキャスト製クラッチドラムでミート力も向上。
※デザイン、仕様等は、製品改良のため予告なしに変更する場合があります。

＜飛行までに必要なもの＞
●送信機＆受信機(6チャンネル以上)
●サーボ5個
（エルロン、エレベーター、スロットル、ラダー、ピッチ各1）
●ジャイロ
●受信機バッテリー、送信機用電池
●充電器
●受信機用スイッチ
●50～55クラス　エンジン
●マフラー
●メインローター：600mm
●ラダーサーボ用延長コード100mm 1本
●模型用グロー燃料
●燃料ポンプ
●プラグヒーター
●スターター / スターター用バッテリー
●Z8020 六角ツーウェイスターターシャフト
●グリス
●ボールデフグリス
●ネジロック剤
＜必要な工具＞
●カッターナイフ
●ニッパー
●プラグレンチ
●マイナスドライバー
●プラスドライバー
●ラジオペンチ
●クランクシャフトクランプ
●ピッチゲージ
●etc

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2018/04