四輪駆動シャシー＋ドリフト専用タイヤ装着済だから、小スペースでドリフト走行が楽しめる！
Syncro KT-531P送信機を組み合わせたミニッツAWDシリーズ。
ミニッツAWDの走りをもっとたくさんのドライバーに知って欲しい。そんな思いを叶えるべく「ミニッツAWDレディセット」は誕生しました。ストロークに伴うキャンバー変化を最適化させた「VCS（バリアブルキャンバーサスペンション）」をフロントに導入した、MA-020系シャシーにステアリング制御プログラムを見直した基盤を投入。専用ジャイロ（別売:MZW446）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。シャシー単体でジャイロの効きが調整可能で、姿勢変化をステアリング補正に反映し、ビギナーには安心の走りを、エキスパートには実力発揮のためのサポートを提供します。さらに14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。高効率を極め、高い耐久性も発揮する充実のシャシーを、お求めいただきやすい価格で実現しました。セットはミニッツならではのスケール感あふれるボディと、バンド管理不要の2.4GHzプロポ「Syncro KT-531P」を装備したレディセット。ドリフトタイヤを標準装着し、スリリングなドリフト走行が、電池のセットだけですぐにお楽しみいただけます。もちろんミニッツの資産であるASCボディの多くに対応します（車種により別途パーツが必要）。AWDシャシーでしか味わえない走りを、「ミニッツAWD」でご体感ください。
※別売のLEDライトユニットセット(No.MZW429R)はトヨタ セリカ GT-Four RC No.7 WRC 1993 ユハ・カンクネンに装着不可。
●MA-020系シャシーをベースにしたAWDスポーツシャシーをのリニューアル版。
●ステアリング制御プログラムを見直した専用基盤。
●シャシー単体でジャイロの効きを調整可能なボリュームを装着。
●ドリフトタイヤ標準装備。
●電池のセットですぐ走るレディセット。
●バンド管理不要の2.4GHz Syncro KT-531P送信機を採用。
●ディスプレイモデルと同等仕上げの工場完成ボディ。
●サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。
●工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。
●豊富に用意されているオプションパーツが装着可能。
●ご注意）オプションのICSは使用できません。また、KT-531P送信機専用設計ですのでKT-18, KT19, EX-5UR ASF, EX-6, EX-6R送信機との互換性はありません。
また、ジャイロユニット(別売:MZW446）についても専用品にのみ対応
MA-020系シャシーをベースにRA45ユニットを搭載したAWDレディセット専用シャシー。
サスペンションのストロークに伴うキャンバー変化を引き出すフロントサスペンション「VCS」を採用。工具不要で、フロントサスペンションのコイルスプリング交換も簡単。
リアサスペンションはストラットタイプを採用。
14個ものベアリングを装着したフルベアリング仕様。
ドリフトタイヤ標準装備。
専用ジャイロ（別売:MZW446）に対応し、専用スペースとジャイロ調整ボリュームを装備。
＜ テクニカルデータ ＞
■全長 169.0mm
■全幅 73.0mm
■全高 49.0mm
■ホイールベース 90.0mm（M）
■トレッド F : 61.5mm R : 59.0mm
■使用シャシー MA-020-N
■フロントホイールオフセット ナロー+2.5mm
■リアホイールオフセット ワイド+-0.0mm
■使用プロポ Syncro KT-531P
＜ レディセット内容 ＞
●R/Cユニット組込済み完全完成シャシー
●塗装・マーキング工場完成プラスティックボディ
●Syncro KT-531P 2.4GHz送信機
●調整用フロントサススペーサー
●ピニオンギヤ(15T、17T、19T、21T)
●スパーギヤ(27T、29T、31T)
●ホイールレンチ
●ピニオンはずし工具
●予備ホイールナット
●ペアリングスティック
●タイヤ・ホイール付属
●ミニパイロン
●フルベアリング
＜ 走行までに必要なもの ＞
●送信機用単4乾電池4本
●走行用単4乾電池（アルカリ又はニッケル水素）4本
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