スクエア

各社スプリングを取り付けできるスプリングアジャスターのレッドが新色で追加となります。幅の違う刻印を入れより細かく左右を合わせる事ができます。

カラー3色を揃えたダンパーシリンダー用キャップです。上下各2個入り

好評を頂いている内径φ13～14.5の各社スプリングを取り付けできるアルミスプリングリテーナーのブラックが新色で追加となります。タミヤ製樹脂ボールエンドもガタなく入るよう設計。

タミヤ用ピロボールをアルミで削出頭をヘックスレンチでまわせるピロボールです。整備性の向上と軽量化に効果的。

8mm幅のクランプ式六角ハブに新色のブラックが追加となります。しっかり固定できます。2個入り。 （ご注意） インターネットでご注文頂きました商品を店頭にてお受け取りは出来ません。 その旨、ご注意下さいます様お願い致します。 掲載の画像はイメージ画像となります。画像を理由にされた返品等はお受け賜り出...

タミヤ向け汎用パーツ タミヤ用ボディマウント(φ６）に被せて使用するアルミ延長ボディマウントです。 ルーフの高いボディなど高さに合わせて選択できます。

タミヤ製キット向け汎用品 よじれのない樹脂材料を使用して、しっかり固定できるタミヤ5mmピロボール用ロッドエンドです。 ガタなくスムーズに動き、抜け落ちにくい形状になっています。 全長21.6mm。バギーなど長いロッドに適しています。 8個入り。 カラー：ダークグレイ

タミヤ製キット向け汎用品 よじれのない樹脂材料を使用して、しっかり固定できるタミヤ5mmピロボール用ロッドエンドです。 ガタなくスムーズに動き、抜け落ちにくい形状になっています。 全長18.6mm。スタンダードサイズです。 8個入り。 カラー：ダークグレイ

タミヤ製キット向け汎用品 よじれのない樹脂材料を使用して、しっかり固定できるタミヤ5mmピロボール用ロッドエンドです。 ガタなくスムーズに動き、抜け落ちにくい形状になっています。 全長16.6mm。全長を抑えたい短いロッドに適しています。 8個入り。 カラー：ダークグレイ

タミヤオプション品のハイトルクサーボセイバー用のアルミ削りだしサーボセイバーです。 たわみがなくよりダイレクトなステアリングレスポンスに貢献します。 １個穴標準タイプは他メーカーツーリングカーにも使用可能です。 SP-473,SP-1000に対応します。

タミヤSP-473,SP-1000ハイトルクサーボセイバー用のアルミキャップです。

タミヤオプション品のハイトルクサーボセイバー用のアルミ削りだしサーボセイバーです。 たわみがなくよりダイレクトなステアリングレスポンスに貢献します。 １個穴標準タイプは他メーカーツーリングカーにも使用可能です。 SP-473,SP-1000に対応します。

タミヤSP-473,SP-1000ハイトルクサーボセイバー用のアルミセイバーです。 切れ角を増やしたドリフト車に最適な、取り付け穴ピッチを長くしたロングサイズで、サーボの動きに対して作動量がアップします。

タミヤSP-473,SP-1000ハイトルクサーボセイバー用のアルミセイバーです。 切れ角を増やしたドリフト車に最適な、取り付け穴ピッチを長くしたロングサイズで、サーボの動きに対して作動量がアップします。

タミヤSP-473,SP-1000ハイトルクサーボセイバー用のアルミセイバーです。 切れ角を増やしたドリフト車に最適な、取り付け穴ピッチを長くしたロングサイズで、サーボの動きに対して作動量がアップします。

タミヤSP-473,SP-1000ハイトルクサーボセイバー用のアルミセイバーです。 切れ角を増やしたドリフト車に最適な、取り付け穴ピッチを長くしたロングサイズで、サーボの動きに対して作動量がアップします。

多様なツーリングシャーシに使用可能なボディマウントです。 前後１台分。 シーソー、フックピン付属。

サスアームを支持するボールをデルリンに替える事でスムーズな動きとサスホルダーの磨耗を抑えガタが大きくならずに使用。できます。4個入り。